跟着新能源海浪的进一步鼓动，2025年国内汽车商场正履历前所未有的降价潮，如故炉火纯青的豪华品牌集体放下形体，演出着一场令东谈主义目结舌的价钱跳水。从奥迪A6L直降17万到驰骋A级跌至12万，这场由新能源汽车冲击与库存压力引爆的价钱战，正真切重塑着行业模式，接下来咱们就来清点五款值得抄底的车型。
驰骋EQA
降价幅度：50%
从降价幅度来看，驰骋EQA以50%的降幅成为“降价王”。手脚驰骋早期推出的纯电SUV，EQA曾试图凭借品牌光环在新能源商场分得一杯羹，但其产物力与国产新能源车型比拟渐渐显泄露差距。
跟着比亚迪、华为问界等品牌在三电系统和智能驾驶领域的快速冲破，驰骋EQA的竞争力捏续下滑，现在不得不以半价求生涯。尽管如斯，关于追求品牌价值且对续航里程条款不高的奢靡者而言，现价不及20万的EQA仍具有一定眩惑力。
别克微蓝6
降价幅度：49%
第二款值得抄底的车型是别克微蓝6，手脚一款纯电紧凑型车，新车凭借实用的空间野心，在家庭用车商场一度证据亮眼。但是，面对比亚迪海豚、五菱缤果等更具性价比的竞争敌手，微蓝6的商场份额箝制被蚕食，终局价钱通盘走低。
如今不到10万的起售价，使其成为预算有限奢靡者的理念念遴荐，尤其适妥洽为城市通勤使用，诚然CLTC纯电续航仅有450km，但微蓝6的电板时刻仍属上乘，加上通用汽车多年的制造陶冶背书，使其在大幅降价后展现出较高的性价比，相宜家用客户进行抄底。
驰骋EQB
降价幅度：48%
名次降价幅度榜第三的车型则是驰骋EQB，降价幅度达48%，这款基于GLB打造的纯电SUV在野心上陆续了燃油车的硬朗作风，七座布局是其主要卖点。
但在新能源商场快速迭代的今天，驰骋EQB的续航证据和智能座舱体验已显过期，无法与新势力品牌的同级别产物抗衡。即便如斯，48%的降幅仍使其商场竞争力显耀擢升，关于需要大空间且对品牌有执念的奢靡者来说，驰骋EQB提供了一个折中的遴荐。
别克威朗
降价幅度：47%
别克威朗以47%的降幅成为燃油车降价的典型代表，比肩在了榜单第四，这款紧凑型轿车曾凭借畅通化的野心和可以的能源证据，在年青奢靡群体中积蓄了一定口碑。
但是，跟着新能源车型价钱下探和奢靡者购车不雅念挪动，威朗的商场需求捏续萎缩，加上别克品牌在豪华感塑造上的不及，使其不得欠亨过大幅降价来保管销量。如今不到10万的价钱让威朗成为联合品牌紧凑型轿车中的价钱凹地，关于详确燃油经济性和驾驶乐趣的奢靡者而言，仍具有一定眩惑力。
奥迪Q4 e-tron
降价幅度：46%
奥迪Q4 e-tron以46%的降幅成为BBA纯电车型降价的又一代表，这款基于MEB平台打造的紧凑型SUV，在推出之初被交付厚望。但是，面对特斯拉Model Y和国产新势力车型的强势竞争，奥迪Q4 e-tron的商场证据不尽如东谈成见。
现在奥迪品牌在国内商场仍有命令力，但在新能源领域的产物力短板也日益突显，极端是智能驾驶和用户体验与头部新势力存在昭彰差距。历程46%的降价幅度，Q4 e-tron的起售价也过问了20万区间，关于追求德系品性且预算有限的奢靡者来说，这无疑是一个诱东谈主的遴荐。
我个东谈主以为，这场席卷通盘豪华车商场的降价风暴，背后是多进攻故人织作用的成果。最初，新能源汽车的快速崛起绝对改动了商场模式，2025年上半年中国新能源车销量占比首超51%，而国产高端车型占比达38%，奏凯冲击着传统豪华品牌的产物上风。其次库存压力过大亦然迫使豪华品牌降价的奏凯原因。
各地经销商库存积压逾越告诫线，个别4S店致使以更廉价钱甩卖库存，这种表象不仅存在于BBA，捷豹路虎、凯迪拉克等二线豪华品牌更是深陷泥潭。再者，豪华品牌本身政策诞妄也加重了现时的被迫方位，尤其是在豪华品牌营收和净利润多数下滑的配景下，功绩压力也迫使豪华品牌不得不放下形体，以价换量成为无奈之举。
归来：
新能源化的大海浪激励了行业的剧变，其速率远超好多东谈主的预期，这也让奢靡者在购车决议时濒临更多考量，到底是收拢燃油车降价的尾巴，照旧拥抱新能源期间，体验更先进的科技确立成为了购车时的中枢考量，不外无论怎样，这场由豪华车激励的行业降价海浪欧洲杯体育，都将成为国内车市历史性的转念时期。