近日，中国汽车工业协会发布11月汽车产销数据。
数据表露，抑止至11月底，中国分娩汽车2790.3万辆，同比增长2.9%。而销量为2794万辆，同比增长3.7%。
展望全年分娩汽车3100万辆，其中新动力汽车为1300万辆。
另外还有一个数字，大众要相配介怀，那便是抑止至11月底，中国出口汽车是534.5万辆，同比增长了21.2%，而展望全年出口汽车会跳跃580万辆。
而2023年的时期，中国汽车产量是3015万辆，中国汽车出口是522.1万辆，全球第一，而2024年展望中国出口汽车580万辆，更将是全球第一，比较客岁加多60万辆掌握，加多11%掌握。
看到这个数字，不知说念大众有什么嗅觉？估量许多东说念主会有一种中国汽车工业果真崛起了的夸口之感吧。
要知说念昔时大众皆说中国汽车工业过期西洋上百年，早期国内澈底就弗成制造汽车出来，直到80年代，中国引入大众，设立第一家合股汽车，自后中国汽车工业引进再诱骗，才逐步的发展起来。
昔时中国市集，什么德系、日系、法系、好意思系、德系、韩系皆是老迈，所谓的国产，小弟中的小弟，一般东说念主看不上，只可在低档，靠廉价生计……
然而跟着国产汽车供应链的发展，中国汽车逐步的支棱起来了，越来越多的跨国车企，到中国来制造汽车，不仅资本低，质地好，还分娩速率快。
相配是当中国新动力汽车产业发展起来之后，中国车市，就不再是什么德系、日系、法系、韩系、好意思系说了算了，而是国产车说了算。
当今比亚迪也曾跳跃大众，成中国汽车市集的第别称，大众坐稳了40年的第别称宝座也曾保不住了。
另外蔚小理、小米、鸿蒙智行、极氪等新势力品牌，更是跳跃了一些海外老牌燃油车，B B A这么的豪车，皆要被理思、问界跳跃……
固然的，中国汽车出口量亦然节节高升，跳跃了日系、德系，终于成为全球第一。
网友们曾说，任何时期，唯有中国企业掌抓开yun体育网，就一定会逐步的击败海外巨头，同期会镌汰价钱，致使临了逐步成为全球第一，要是这么的故事，在汽车产业上也发生了，那么下一个会是什么产业呢？